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青岛新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程线路起点位于青岛新机场高速双埠收费站,西起女姑口大桥,东至青银高速,沿仙山路贯穿流亭、夏庄两个街道,是市区到达新机场的重要道路,全长9.8公里。中铁二十五局集团青岛装配式预制构件厂承担着该建设项目661片箱梁预制件及部分小型预制构件的生产任务。为高质量、高效率的投入建设,针对钢筋加工部分,引进了建科机械多台先进的智能钢筋加工装备,包括数控钢筋锯切套丝生...

近日,建科机械成功中标安徽建工北城工业有限公司装配式建筑吴山PC构件生产基地钢筋加工设备采购、安装、服务项目。该项目设备主要用于PC混凝土预制构件中钢筋的加工成型生产。据报道,安徽建工装配式建筑吴山PC构件生产基地位于安徽省合肥市长丰县吴山镇工业聚集区(长丰县吴山镇杨庙路与车左路交口东北角,离高速3.5KM,离206国道1.2KM),项目规划新征土地132.6亩,总建筑面积为44956㎡(1...

川藏铁路是一条从四川盆地攀上“世界屋脊”的21世纪现代化“天路”。全线运营长度1838公里,桥隧总长1413公里,占线路全长的81%。全线贯通后,川藏两地的距离将被大大拉近,交通时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右。川藏铁路工程需要面对崇山峻岭、地形高差、地震频发、复杂地质、山地灾害、高原缺氧以及生态环保等建设难题。川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理...

2021年初,全国优秀农民工和农民工工作先进集体表彰大会在北京召开,建科机械(天津)股份有限公司技术部、质检部负责人岳山刚同志荣获“全国优秀农民工”荣誉称号。近日,天津市北辰区人社局负责同志专程前往公司为岳山刚同志颁发奖状,并对岳山刚同志进行慰问。同时发出号召,号召广大农民工对标先进、学习榜样,奋发有为、担当奉献,在建设繁荣富裕、文明和谐、宜居美丽新北辰中再立新功。岳山刚同志于2010年7月...

国家实施长三角区域一体化发展战略后,江苏新出海口通道建设由前期的规划研究逐渐变成现实。南通已将通州湾、吕四等统一规划为一个港区,实行“大通州湾”建设战略。而该南通港吕四作业区西港池泊位码头项目为中交四航局承接项目。为保证工程质量和效率,除了引进建科的数控钢筋剪切线、立式弯、弯箍机等钢筋加工设备外,还配备了建科机械研发的MES控制系统,最大限度提高了自动化加工的程度,可以有效提高整体生产的管理...

近日,建科机械陆路港二期工厂-智能化钢筋加工装备产业化发展研发生产基地项目工地现场彩旗飘扬、人头攒动,现场气氛热闹纷繁。项目奠基仪式在这里隆重举行,由公司副总林琳主持本仪式,副总经理张新、韩玉珍、李延云代表发言,公司董事长陈振东及股东代表一行与职工共同见证这一历史时刻。清晨阳光普照大地,伴随着现场缤纷飘落的礼花和职工热烈的掌声,公司各层领导在一片祥和的氛围下,同擎金锹,扬土培基。每一个辉煌的...

近日,中交一航局在天津召开2021年战略供应商签约会暨2020年度优秀供应商表彰会。建科机械受邀参加并与中交一航局签署2021年战略合作协议。双方以“立足长远、互惠互利、合作共赢、共同发展”为原则,根据各自的优势和特点,以具有共同需求的钢筋加工设备供需业务链为切入点开展合作业务。以科学、和谐、可持续发展为宗旨,结合各自的发展需求逐步扩大合作项目,拓展合作模式和范围,促进双方的交流与发展,提高...

通过钢筋集中加工在凤桐花园项目的实际应用,积累了钢筋集中加工设备选型、产能匹配和布局、工厂规划等数据,建立了一套钢筋集中加工业务全周期解决方案。与传统加工相比,钢筋集中加工投入设备能直接降低人工成本和材料损耗费,这是钢筋集中加工相对传统加工的最大优势,智能化无人钢筋加工厂是未来发展的趋势。

随着数控钢筋调直切断机的不断更新换代,两种矫直方式的设备的优势更加明显。当前设备的定尺机构均由高精度伺服电机和编码器控制,长度误差一般控制在±3mm以内。旋转式调直设备的剪切机构升级为飞剪,调直过程剪切不停机,接料架的自动对齐功能方便调直成品集料和打包,调直速度更快,加工效率更高。辊轮式调直机为保证调直精度提高调直速度,矫直轮的所有下轮均变成了主动轮,内部采用齿轮+同步带传动方式。

在建筑施工活动中,小直径钢筋往往为盘圆状,而使用前需要进行调直加工。为了研究调直对钢筋力学性能的影响,以直径为8mm的HRB400(III)级钢筋为例,对其调直前后进行拉伸试验,分析各项力学参数的变化,试验结果得到调直对钢筋力学性能的具体影响,为工程材料应用提供参考。

众所周知,传统钢筋加工安装的施工工艺效率低,质量很难把握控制,而现阶段预应力箱梁施工工艺比较成熟。所以施工单位逐步结合现场的实际情况,采购钢筋加工设备和增加辅助设施及小型机具设备来提高产量、降低人工劳动强度、提高施工效率。

京雄城际铁路智能梁场建设标准作为铁路项目首个编制的智能化梁场建设标准,规范了梁场建设的标准,为后期箱梁预制场建设标准化、智能化、数字化提供了科学、合理、有效的理论依据,促进了“机械化换人,智能化减人”理念的落实,推动了铁路建设项目标准化建设向更高层次发展。

为便于远距离运输,钢筋出厂时一些小直径的钢筋往往做成盘状,热轧光圆钢筋叫盘圆,热轧带肋钢筋叫盘螺。经过数控钢筋弯箍机加工时这些盘条钢筋还是要调直机构调直的,但在调直过程中,钢筋通过调直口时往往晃动很大,存在安全隐患。针对这一现状制作了一个简易的钢筋理线框,有效消除了安全隐患。

装配式钢结构建筑是指:标准化设计、工业化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用,支持标准化部品部件的钢结构建筑。发展装配式钢结构建筑是建造方式的重大变革,有利于节约资源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平,有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能。

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近日,深汕西高速改扩建项目引进全套钢筋加工智能机器人,利用信息化平台进行管理,钢筋加工产能大幅提升,钢筋构件质量有效提高并实现了钢筋的全过程溯源。项目从每一根钢筋开始,严把质量关,精心打造品质工程。机器人“在线” 加工产能提升近6倍在深汕西高速改扩建项目占地近10000平方米的钢筋加工生产中心,只见工人在电脑上输入焊接长度、焊接点等参数,将钢筋骨架片半成品放置在固定平台,点击启动系统,机器人...

高铁的便捷性和时效性相信大家都是有目共睹的,无论是旅游还是出差办公,高铁是非常好的交通方式。高速铁路特有的竞争优势使其成为我国快速客运体系中的骨干,他提升了交通运输业整体服务质量;促进了现代化绿色环保快速客运体系的构建;推动整个交通运输格局...

随着社会的发展,我国基础建设、民建、路桥、高铁等建筑项目的数量越来越多、规模越来越大。成品钢筋的用量也直线上升,很多项目部都建立了钢筋集中加工加工配送中心,这样的钢筋集中加工配送中心与之前工地上现场加工有很大的区别。想必钢筋加工工人对这变化一定有很深的感触。

BIM翻样,数控加工,不但尺寸、弯曲度等比人工加工更精准,还可以实现损耗精细控制。目前,加工厂已完成天河机场试点区域停车楼T-W-5区和T-W-6区的全部钢筋加工任务,钢筋总用量1506吨,只产生了8.9吨废料,整体利用率为99.41%,远超传统方法钢筋加工。

萍莲项目各钢筋加工厂,有很多设备不看铭牌你可能叫不出名字,仅“数控”系列就有:数控立式双头钢筋弯曲中心、数控钢筋剪切线、数控弯曲机、数控钢筋弯箍机、全自动机器焊接人、全自动锯切套丝生产线、等离子弧切割

本文对一种基于BIM的铁路智能梁场钢筋智能加工技术进行应用研究,该技术采用BIM软件完成钢筋BIM建模、分析和优化,利用数据接口导入智能梁场管理信息平台,通过集成化方式与信息化手段实现智能钢筋加工。在

本次活动通过实地观摩和现场交流的形式展开,预制梁场为本次观摩活动第一站,观摩组先后参观了钢筋加工场,安全体验馆、预制梁场,场站负责人就项目概况、施工要点、重难点,以及项目提炼的余姚G228“12条经验

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