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西班牙如何进行钢筋加工配送?

发表时间:2020-02-24 10:00作者:蔡立军

为了了解欧洲钢筋加工配送行业的成功经验,推动我国钢筋加工配送行业快速发展,日前,建科机械(天津)股份有限公司一行6人,来到钢筋加工配送行业较为成熟的西班牙进行了考察。建科机械调研团队本次考察历时3天,行程1500公里以上,先后到达巴塞罗那和马德里等地,共考察了11个钢筋加工配送企业和二手设备销售企业。

西班牙钢筋加工企业一览

企业减产,形势不容乐观。2008年的经济危机导致西班牙建筑业停滞和钢筋加工行业产量严重缩水。以西班牙当地一些钢筋加工配送企业为例,CASAREOMUNERA公司拥有分布在不同区域的4家工厂,经济危机前的加工量总计为8000吨/月,参观工厂目前的加工量仅为300吨/月。OFICINAS公司是一家预制构件厂,产能为2000吨/月,目前实际产量为200吨/月~300吨/月。FERROSTECAS.1公司2003年购入先进设备,2个月前刚刚停产。ARMATEK公司鼎盛时期的加工量为2000吨/天,年产量75万吨,但在2013年4月全部停产。

西班牙企业的设备产品一览。建科机械调研团队所考察的加工厂基本都属于中型加工厂,其中很多工厂的设备制造工艺品质优良,各种元器件通过多次试验才应用到设备上。建科机械调研团队参观了BISBAL公司的一个专门从事钢筋加工配送的中型加工厂。目前该厂产品均用在当地的建筑施工中。这家工厂除了EVG棒材双向弯曲机、弯箍机正常运行外,超过80%的加工设备已经出售。该厂的小型箍筋收纳工具比较实用,适用环境非常广泛,国内企业可以借鉴。

建科机械调研团队还参观了另一家企业——BHANDRELBRON公司的一个加工厂,其主要出售二手加工设备和翻新设备,未出售的设备使用的是西班牙本土品牌ALBA的弯曲机。

此外,他们还考察了其他一些企业。其中,ARMANIFER公司月产量为700吨,是目前效益较好的一家企业,其主要产品为各种规格的成型箍筋、线材双向弯曲钢筋、成型网片等。二手设备贸易商表示,直径在25毫米的EVROBANGS.A弯箍机售价为3.5万欧元(2005年产)。COFEMA公司已有50年历史,月产量为1500吨~2000吨,厂房面积为10000平方米,目前所有订单均来自波兰、加拿大等国外工程。CERRAJERIA公司是一家专门从事钢筋加工设备翻新的公司,这家公司不仅改造加工设备,还制作自己品牌的钢筋加工设备。

欧洲钢筋加工配送行业探析

欧洲钢筋加工配送行业已有几十年的历史,占钢筋总量的比例很大,在2006年~2007年达到高潮,仅西班牙地区每年用钢量就达到6000多万吨。2008年后,由于受金融危机的影响,钢筋加工配送产销量大幅下降,全国用钢量仅为70万吨。经过几十年的发展,欧洲的基础建设已经完成,只要有使用钢筋的工程,哪怕是小型的维修工程,也能见到成型钢筋和干净整洁的施工区域。金融危机使欧洲建筑业大受影响,钢材的需求量大幅度下降,很多钢筋加工配送企业处于停产或亏损状态,需要及时转型。

欧洲钢筋加工配送具有以下几项基本特点:一是成型钢筋较为普遍。由于欧洲国家的劳动力成本、劳保和环保要求高,而钢筋现场加工效率和效益均较低,因此成型钢筋成为相关行业的必然选择。二是合理布局钢筋加工厂。在西班牙,政府不干预钢筋加工配送工厂的规划,企业自己可以对加工厂的配送半径进行规划。欧洲的加工厂布局合理,物流成本低。三是计算机系统联网。欧洲的国家为规范钢筋加工配送,建立了比较完善的钢筋加工技术标准和质量保证管理体系。其中,通过钢筋加工配送中心和工地计算机系统联网来管理物流、生产和财务等环节,提高了效率,降低了成本,保证了质量。四是原料钢筋标准化。建筑设计部门几乎都按统一标准的建筑用深加工钢材来设计成型钢筋的形状、尺寸和数量,因而生产加工相对简单。

对中国钢筋加工配送发展的思考

欧洲钢筋加工配送的历史较长,在几十年的发展历程中,设计部门、建筑企业和生产企业都有十分丰富的经验,普通的建筑用深加工钢材基本不存在市场开发的问题,而是作为一种市场认可的成熟产品。建筑企业对这类产品的性能、使用方法和使用领域比较清楚,这为生产企业规模化、标准化生产带来了很大的便利。

目前,我国的钢筋加工配送还处于起步阶段,多数建筑企业和设计部门对这一新事物接受程度还不高。尽管中国一些大型施工项目逐步接受了数控钢筋加工设备,并体会到这些高科技设备给项目带来的便利,但大部分中小项目还没有接受。这些中小企业更多地是通过管理和承包加工来节约成本,而没有意识到数控设备带来的长期成本收益。建科机械调研团队建议,为推进我国钢筋加工配送的发展,应解决以下问题:

网络式布局。钢筋加工配送是一项系统工程,涉及冶金、施工、设计、生产等领域,要确保充足的原料资源供应,形成大规模、网络式布局。尤其重要的是,要具备设计合理、先进的生产工艺,配备科技含量高的自动化设备,并与施工领域结合建成真正的钢筋加工与配送中心。此外,我们应借鉴和引进国外先进的钢筋加工技术,尤其在初期就应重视科技含量,包括对生产工艺、设备技术、管理水平等进行综合考虑,防止低水平重复投资建设。

推广标准化。目前,我国推行钢筋加工配送标准化在技术、认识和经济方面还有很多问题需要解决。钢筋加工标准化是未来的发展趋势,中国钢结构协会应充分调动会员单位的积极性,积极引导钢筋加工配送行业推广标准化,帮助投资企业建立工厂,提高装备品质。近几年,很多小型钢筋加工厂相继投产,但多数企业投资规模较小,对钢筋加工配送市场的认识不足,开发能力有限,很快就陷入了困境。欧洲设备的品质略胜于我国,但欧洲的设备并不适用于我国。欧洲设备的成本和整体价格较高。我国钢筋加工配送的形式与欧洲不同,是通过优秀的管理、强大的处理软件和高效的设备布局来赢得市场的。钢筋加工装备的设计制造公司,应当在提高产品品质、降低成本的同时为新投资的钢筋加工厂提供帮助,使投资钢筋加工厂的企业有利可图。

寻求政府部门的支持。当前钢铁工业产能过剩,国家一方面采取各种措施抑制投资,另一方面提倡现有企业调整产业结构,拓宽产业链。建议政府应加强对钢筋加工配送的引导,让更多企业认识到其优越性,发展钢筋加工配送产业,促进建筑工业化。同时,企业也要努力寻求政府部门的政策支持。