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建科设备攀上“世界屋脊”,助力川藏铁路建设

发表时间:2021-02-10 15:36

川藏铁路是一条从四川盆地攀上“世界屋脊”的21世纪现代化“天路”。全线运营长度1838公里,桥隧总长1413公里,占线路全长的81%。全线贯通后,川藏两地的距离将被大大拉近,交通时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右。

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川藏铁路工程需要面对崇山峻岭、地形高差、地震频发、复杂地质、山地灾害、高原缺氧以及生态环保等建设难题。川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征,跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山,被称为“最难建的铁路”。

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复杂的地质状况、恶劣的气候条件,对设备的各项指标要求也极为苛刻。而建科机械凭借良好的口碑、过硬的品质和优质的售后服务与中国中铁再次合作,助力推进川藏铁路建设,打造最具挑战的世纪工程。日前建科机械的弯箍机等钢筋加工设备已运输到位,并进入紧张的安装调试阶段。

建科机械多年来一直不断创新技术,优化服务,本着“中国智造,筑梦全球”的理念,专注服务于智能化钢筋加工产业。在立足本国,走向世界的同时,并以跨越性思维为客户提供更卓越的产品和服务,努力成为行业的领跑者。