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龙潭过江通道工程

发表时间:2021-03-05 15:57

龙潭过江通道工程全长4925米,起自扬州市仪征境内江北长江大堤,接过江通道北接线,以桥梁方式跨越长江主航道,向南跨越长江,经南京龙潭,止于S338省道交叉处,接过江通道南接线。

龙潭过江通道工程1.jpg


中交二航局承接的龙潭过江通道工程LT-A3标段项目,包含该跨江大桥主桥南塔基础和塔身等施工内容。龙潭长江大桥主塔采用门式框架结构,塔高239.5米,采用“双龙戏珠”造型,在传统作业中,桥塔钢筋的绑扎工人必须面对高耸入云、截面多变的超高混凝土桥塔施工,不仅作业量巨大,而且施工繁琐复杂。

中交二航局承接的龙潭过江通道工程LT-A3标段项目.jpg

建科机械凭借之前与中交二航局深中通道项目的合作经验,深入了解龙潭过江通道项目要求,不断创新思维,最终研发制造出“智能化塔镦钢筋结构部品生产线,已于2月初发往龙潭项目部,目前设备正处在安装调试过程中。该设备可实现箍筋无损耗下料、主筋自动布料、一次平面弯折、网片自动焊接、二次立体弯折、网片翻身立起等。钢筋网片再被运输到水上平台,在钢筋部品成型胎架内进行组拼,穿插拉钩筋并连接钢筋网片,最终成型的钢筋部品由塔吊整体吊装上塔、快速对接,所有工序一气呵成。相比传统施工工艺,使用该设备塔柱建造速度将提升约40%,塔柱钢筋建造高空作业人员数量将减少约60%!该设备将会在龙潭过江通道项目上全力配合中交二航局更快更好的完成施工作业。

智能化塔镦钢筋结构部品生产线.png

建科机械(天津)股份有限公司自2002年成立以来,一直秉承“一切源于创新”的研发理念,着眼技术前沿,提高创新能力,结合市场需求,不断为新老客户提供最佳的钢筋加工解决方案。中国智造,筑梦全球,持续引领智能钢筋加工装备行业向前发展。